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Níveis de autonomia: do 0 ao 5, quem dirige?

Conheça os seis níveis de automação da direção e a diferença entre supervisionar, estar disponível e viajar como passageiro.

Veículo com sistemas de assistência identificando o trânsito ao redor
Imagem editorial conceitual.

Um mapa da tarefa de dirigir

Os níveis descrevem a divisão da tarefa de direção entre pessoa e sistema. Não são uma nota de qualidade ou um ranking de marcas. A classificação deve ser entendida em relação à função em uso.

Resumo dos níveis de automação
NívelFunção do sistemaPapel humano
0Alertas ou intervenções momentâneas.Dirigir.
1Assistir direção lateral ou velocidade.Dirigir e supervisionar.
2Assistir direção lateral e velocidade.Supervisionar continuamente.
3Conduzir sob condições definidas.Estar disponível para retomar quando solicitado.
4Conduzir e lidar com limites dentro de seu domínio operacional.Não precisa assumir a direção nesse domínio.
5Conduzir em todas as condições de via que um motorista conseguiria administrar.Viajar como passageiro.

Nível não é selo de segurança

Perguntar “qual é o nível?” ajuda a entender o papel humano. Perguntar “quão seguro é?” exige outra investigação: condições de uso, exposição a riscos, limitações e evidências. Não transforme a escala em uma pontuação de compra.

Uma comparação editorial deveria trazer, lado a lado, função analisada, contexto, documentação e data. Sem isso, números aparentemente simples podem esconder produtos muito diferentes.

Como usar este mapa

Ao ler uma notícia, localize primeiro a função descrita e depois o papel esperado da pessoa. Se o texto só fala em “piloto automático”, procure o manual ou a fonte original antes de concluir que o motorista pode deixar de prestar atenção.

Continue no guia de assistência ao motorista ou veja como interpretar dados de segurança.

Fontes e referências

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